Formation Transport Multi-Modal et Intermodalité : Optimisation des Chaînes Logistiques

Cette formation transport multi-modal intermodalité est dispensée par des partenaires formation qualifiés, organismes de formation comme formateurs indépendants, spécialisés sur transport & conduite. Activateur Formation est courtier en formation : nous ne dispensons pas la formation, nous comparons les partenaires du marché sur les mêmes critères (contenus, pédagogie, profil des intervenants, modalités présentiel, distanciel, intra, hybride, budget, financement) et vous remettons un benchmark personnalisé sous 48 heures ouvrées. Les partenaires retenus vous sont présentés dans ce benchmark, en fonction de votre cahier des charges, de votre secteur et de votre budget. Le service est sans frais pour vous.

Cinq critères départagent les propositions : le niveau de départ du groupe, la durée (2 à 3 jours constaté sur ce sujet), le format, la présence d'une certification (une attestation de formation est délivrée en fin de parcours après validation des acquis. cette formation peut être éligible à un financement par votre opérateur de compétences (OPCO).) et ce qui est inclus dans le prix (1 800 € à 2 400 € hors taxes constaté). À partir de six personnes d'une même équipe, l'intra sur mesure coûte moins cher par participant qu'un inter multiplié. Nous comparons les partenaires du marché et remettons un benchmark chiffré.

2 à 3 jours, d'après les propositions que nous recevons sur ce sujet. Il n'existe pas de durée réglementaire ici : une proposition plus courte que cette fourchette signale un programme allégé, à vérifier module par module.

1 800 € à 2 400 € hors taxes selon le format et la taille du groupe. Le financement passe par votre OPCO ou votre plan de développement des compétences, et par le CPF lorsque le partenaire retenu y est éligible. Nous montons le dossier avant la signature.

Vous utilisez déjà des systèmes de gestion des transports (TMS) ou de gestion d'entrepôt (WMS) dans votre fonction quotidienne. ; Vous intervenez sur des problématiques d'approvisionnement ou de distribution impliquant plusieurs zones géographiques. ; Vous avez des connaissances de base sur les différents modes de transport et leurs contraintes opérationnelles.. Nous demandons un test de positionnement avant la session plutôt qu'une déclaration de niveau, pour éviter un groupe hétérogène.

Oui : une attestation de formation est délivrée en fin de parcours après validation des acquis. cette formation peut être éligible à un financement par votre opérateur de compétences (OPCO).. Nous vérifions systématiquement que le passage de l'examen est inclus dans le prix et non facturé en supplément.

Formats proposés : présentiel, distanciel, intra, hybride. Équipe répartie sur plusieurs sites : distanciel en demi-journées. Équipe d'un même service, à partir de six personnes : intra présentiel, moins cher par personne et plus efficace sur vos propres cas.

Nous abordons le routier, le ferroviaire, le fluvial, le maritime et l'aérien, ainsi que leurs combinaisons.

Oui, plusieurs études de cas concrets sont analysées pour illustrer les concepts et les méthodes.

Vous apprendrez à planifier, optimiser et piloter des opérations de transport multi-modal et intermodal.

Une expérience préalable en transport ou logistique est recommandée pour tirer le meilleur parti de la formation.

Cette formation se concentre spécifiquement sur les leviers d'optimisation offerts par le choix et la combinaison des modes de transport, alors qu'une formation Supply Chain globale aborde un spectre plus large (achat, production, stockage, etc.). Ici, l'accent est mis sur les méthodologies de sélection et d'intégration des solutions multimodales et intermodales, y compris les aspects réglementaires et contractuels propres à ces approches.

Oui, tout à fait. Si les grandes entreprises ont souvent des volumes permettant des économies d'échelle évidentes, les PME peuvent également tirer parti de l'intermodalité pour diversifier leurs approvisionnements, réduire leurs coûts et améliorer leur impact environnemental. La formation aborde des stratégies modulables et des partenariats adaptés à différentes tailles d'entreprises, en insistant sur l'analyse de pertinence par rapport aux flux existants.

La formation présente les catégories d'outils essentiels à la planification et à la gestion du transport multimodal, tels que les systèmes d'information géographique (SIG) pour l'optimisation des itinéraires, les logiciels de simulation de flux, et les plateformes collaboratives d'échange de données entre les différents acteurs. Bien que les formations n'abordent pas de logiciels spécifiques en détail, elles enseignent les principes d'utilisation et de sélection de ces outils.

L'approche intermodale implique une large gamme de partenaires. Outre les transporteurs routiers traditionnels, vous découvrirez comment collaborer avec les opérateurs ferroviaires, les compagnies maritimes et fluviales, les gestionnaires de terminaux intermodaux, les transitaires spécialisés et les commissionnaires de transport. La formation met l'accent sur l'établissement de relations solides et la négociation de contrats adaptés pour sécuriser l'ensemble de la chaîne de transport.